让前声场的彩虹专业系列三分频在功放的推动下

2019-11-15 00:03 来源:未知

伊顿杯MECA中国中山站汽车改装文化节在上周日激情上演,作为专业的汽车影音改装的永丰汽车音响自然也不会错过这种机会,派出经过专业技师们的改装战车参加比赛。其中一辆丰田汉兰达战车凭借更动人的音质,获得专业音质S3组冠军。

中山永丰汽车音响专业改装团队实力强劲,凭借出色的音质表现和战车改装工艺,一辆荣威RX5改装丹麦丹拿+德国HELIX+创世纪GENESIS等顶级音响,使其成为伊顿杯MECA中国中山站的改装音质M6组冠军车。

百乐汇汽车影音连锁机构自成立以来一直致力于专业汽车音响改装的研究,旨在为车主朋友以及音响爱好者提供更多、更高的音乐品质享受。旗下改装团队成员在汽车音响行业沉淀多年,有着丰富的汽车音响改装经验和实战经验。在11月18日的伊顿杯MECA中国中山站赛场上,百乐汇车队收获了6冠2亚1季9座奖项,旗下加盟店中山永丰的汉兰达战车更是拿下了专业音质S4组冠军和全场总冠军。

在伊顿杯MECA中国中山站汽车改装文化节上,中山永丰汽车音响派出一辆本田CR-V音响改装车参展,更一举夺得MECA中国中山站改装音质M4+组的冠军,见证实力。

说起知名德系汽车品牌宝马大家都耳濡目染了,但今天说的是另外一个同是德系汽车品牌的【宝沃】,相信很多人对这个复兴的汽车品牌不是很了解,没事今天不说车,就谈音响。虽说宝沃远远没有宝马出名,但是即使是再贵的车,也是像行家说的一样,再贵的车都是表现在性能、外观及舒适度方面的,音响作为辅助性的工具,其音响效果冲其量都是很大众化的,因为音响部分不关乎性能与安全,所以汽车制造商都是会在这些无关乎方面进行成本节约的,所以无论几万的车、十几万的车甚至上百万的豪车,音响效果都是普遍一般般的,对音乐追求极致,为音乐而不遗余力的发烧友,往往都会对爱车选择后期音响改装,而改装也需改出魅力,方显男人本色。

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专业音质S4组冠军:永丰汽车音响 丰田汉兰达

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改装车型—宝沃bx7

音源改装一台阿尔派A09主机增添音质效果,再添加一台德国HELIX DSP- PRO MK2音频处理器,优化音源,对系统进行调节。前声场安装的是德国彩虹专业系列三分频套装喇叭,在安装方式上,PRO-T28高音倒模在A柱上, PL-M3P中音安装车门三角位,外观上与车子更搭,而且音质表现有了质的提升。PL-W6C中低音直接原位安装车门处,车门提前进行了双层俄罗斯StP隔音工程,让车门可以形成类似密封箱体的空间,让喇叭的性能进一步的发挥到极致。

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由于原车的主机做工较差,其解析力也不是很理想,对音源品质造成一定的影响。所以将主机更换成了索尼GS9主机。前声场安装的是德国彩虹GL- C6.3三分频套装喇叭,在安装方式上,高音喇叭则安装在门板的小三角位 置,中音喇叭安装倒模安装在A柱上,低音喇叭则是安装在门板的低音喇叭位上。为了充分发挥彩虹喇叭的性能,这套系统搭配了一台山星B2功放与 一台山星B4功放,让前声场的GL-6.3喇叭在功放的推动下,声音的还原度达到最高状态。再通过德国HELIX DSP.2音频处理器调试,使得德国彩虹超三分频喇叭发挥出最极致的音质效果。

今天改装的这台宝沃BX7其原车音响配置只有仅仅的九个喇叭,靠主机直接驱动,明显功率不足,整体效果也提不上,而这位宝沃BX7车友又是一位十足的音乐爱好者,无论是在办公室还是在开车,一有空档,音乐就会响起,然而宝沃BX7原车音响平淡无奇的音质效果很难满足这位车友听音需求,为此才进行了此番改装升级。

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原车主机的音质没有特色,要参加专业赛事定必经过改造。荣威RX5经由中山永丰的专业团队换装上一台阿尔派UTX-A09主机,高品质的音乐随即而来。前声场以一套丹麦丹拿Esotar²三分频套装喇叭负责把声音真实还原,丹拿110高音单元在A柱上倒模安装,丹拿430中音单元在门板三角位安装与高音相配合,声场感十分强烈。中低音则装在门板原喇叭位。高端大气的丹拿喇叭加上中山永丰的专业团队独一无二的施工技术,让这套丹拿Esotar² 顶级三分频无论是外在美还是内在美,都让人眼前一亮。

全场总冠军:永丰汽车音响 汉兰达

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一台德国HELIX DSP-PRO MK2音频处理器进行调试,为了能够减少机头及功率放大器由于电源不良所带来的噪音,因此增加了两支BRAX IPC1000电容,对汽车音响音质的提升具有不可替代的作用。线材方面的选择更是下重本,全部选用俄罗斯切尔诺夫线材,将每一个扬声器单元都得到了有力的支撑,这样的系统,想不出好音质都难!

到底是什么样的音响系统,让汉兰达从众多战车中脱颖而出获得双料冠军?

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改装配置一览

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好音质是从音源开始抓起的,汉兰达加装了一台先锋ODR RS-P70XIII做为音源,保证了无损声音信号的输出。前声场是丹拿ESOTAR2三分频套装喇叭,高音单元倒模安装在A柱,中音和中低音单元倒模在车门,喇叭的位置与朝向以及模具的制作都是精过团队的精心计算,确保喇叭指向的一致性,并且改装风格很好的原车内饰风格融为一体,一点都不会显得突兀。两台BRAX功放为声场喇叭和超低音提供了稳定的功率供给,也确保了主机传输过来的声音信号能够以最低的损耗传递到声场喇叭。

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在汽车音响改装中主机作为音源,可以说是一套音响系统的灵魂,一套系统音源的好坏非常重要,原车主机音质一般,功率偏小所以先换主机,从源头改善,将汽车的主机更换成了阿尔派163主机,并在音源端添加了一台德国HELIX DSP PRO高端音质处理器,它既可以过滤主机工作产生的各种杂音和相位缺失,同时还能够使得汽车音响系统的音频更为精准,音响系统调试更方便。

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