原车喇叭(第一行)与英国百富龙、bf999博胜发官方

2019-11-08 21:37 来源:未知

奥迪A4的设计越来越动感时尚了起来,向更为年轻的消费者的需求靠拢。在音响的配备上,有蓝牙和USB、AUX、SD外接音源接口,外加10个声场喇叭,这种配备十分的丰富,远超同级车型。不过因为虽然喇叭多,但原车主机的解析力和功率却无法让喇叭都发挥出最佳的音效,所以想要听到优美的音乐,还是需要升级,车主选择了英国百富龙(BAF)音响。

为什么你会循环聆听一首歌曲?除去歌曲本身优美的旋律、震撼人心的词曲之外,一套好的音响系统将歌曲迷人的嗓音真实还原出来,也是一个重要的因素。不过大部分的原车音响都完成不了这个要求,所以才会有越来越多的车主选择了改装音响。今天小编要为大家分享的是奥迪Q5改装英国百富龙(BAF)搭配丹拿的案例。

本田思域看起来简洁大方,运动感十足,内饰也是做工精致,层次感非常的突出,乘坐都是非常的舒适的。它原车的影音系统音质有些差,除了原车主机解析力弱和功率小之外,声场喇叭的材质做工都很一般,还原的音乐非常的粗糙,无法将音乐的细节和情感完整的表达出来,无法满足车主的听音需求,车主通过网络和向改装过的朋友咨询,对音响改装进行了一些了解,最后选择了英国百富龙(BAF)音响为爱车进行升级。

本田思域是外观时尚大气,内饰配置丰富,层次感较为突出,能够为车主提供出色的驾乘环境。原车有6个声场喇叭,相对于思域的空间还是足够的,不过喇叭材质较差,再加上原车主机无法提供好的音源输出,所以播放出来的音乐较为粗糙干硬,让人丝毫提不起听歌的兴趣。为了提升音响的品质,车主经过多家改装店的试听体验做对比之后,最终选择了英国百富龙(BAF)音响。

丰田皇冠是款销量经久不衰的车型,至今已是14代车型,并且每一次的升级在动力性、安全性、经济燃油性、舒适性等方面都会有所改善,不过丰田皇冠的车载影音系统因为成本问题一直没有改善过,标配是前后6个声场喇叭,声音较为粗糙杂乱,为了能够提升音响的品质,车主选择了英国百富龙(BAF)音响为皇冠进行升级改装。

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因为奥迪A4原来的音响系统本身也是比较齐全的了,车主也并不是发烧友,只希望在尽量小改动的前提下让音质有所提升,所以改装技师推荐的改装方案是:加装一台英国百富龙(BAF)B8s DSP功放,解决主机解析力差和功率小的问题,前声场的喇叭换成英国百富龙(BAF)GS6.2两分频套装喇叭,提升声音的还原度,音乐细节和情感能够得到充分的表达,让车主有更好的聆听感。

改装喇叭之前,先为车门做好双层隔音处理,将车门形成一个密封箱体,减少噪音提升音质。

车主是初尝音响改装,并不想对车子有太大改动,所以这次改装器材很简单,前声场换上英国百富龙(BAF)MS620两分频套装喇叭,再加装一台英国百富龙(BAF)B6 DSP功放,辅助原车主机优化音乐,提升声音的解析力,同时为声场喇叭提供稳定的功率供给,以及专业的调音处理。

发烧友们都知道为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣,隔音是至关重要一步。可以降低行驶过程中车内的噪音,又可以提升汽车音响的音压和音色。所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立,目的是让更多车主的生活得到完美的升华享受更美妙的驾驶乐趣。

车主是初次改装,但对音质要求又比较高,所以改装技师推荐他改装主动三分频,前声场选择英国百富龙(BAF)P630三分频套装喇叭,再加装一台英国百富龙(BAF)B8 DSP功放,即能进行专业的DSP音频处理,6路功放为三分频提供稳定的功率输出,主动分频让音质更加细腻,给车主更好的聆听感。

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英国百富龙(BAF)GS6.2两分频套装喇叭,失真低,高还原,整体表现相当平衡,人声饱满,高频量刚刚好,延伸性好而且相当圆润,中低频解析力强,细节丰富,动态好。

本次改装的方案如下:英国百富龙(BAF)A6 DSP功放处理器解决原车主机解析差功率低的问题,保证了稳定优质的声音信号输出,同时为前声场选择丹拿236两分频套装喇叭提供强劲的功率供给;英国百富龙(BAF)贵族功放NA80.4四路功放两路推后声场的两分频套装,两路桥接推超低音补充下潜。

日系车的车身钢板会比较薄,并且车门也没有做什么隔音措施,使得车子的隔音效果不太好,会影响到音响器材的发挥。所以改装音响之前,先用止震板为车门做双层隔音处理,加厚了车门板厚度,减少噪音和震动声,提升音质。

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拆开车门,原车门没有做隔音措施,车门两个空空的大洞,噪音和共振声会影响到喇叭的发挥。

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即将改装的音响器材

原车门拆开后就是几个空空的大洞

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在安装喇叭之前,先用止震板为车门做双层隔音处理,加厚车门金属板,减少噪音防止喇叭与门板的共振,为喇叭提供一个良好的工作环境。

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