声道1-6的六声道的高电平/bf999博胜发官方网站:

2019-12-08 08:24 来源:未知

从今年上半年开始,关于国内经济停滞不前,消费降级的信息不绝于耳。在汽车行业,从整体数据而言也是连遭下滑,连传统的旺季也似乎无力回天。金九银十的传统旺季已接近尾声,但市场表现疲软依旧,汽车音响行业也是如此。但从许多经济指数包括车市的询价和试驾的来看,包括从汽车服务行业各地域的调查来看,需求并没有走弱,只是越来越多的人处于观望状态。

交叉火力Crossfire可以说是2015汽车音响DSP专用市场的一匹黑马,不是因为他的营销手法有多么新颖和实用,在当今产品才是最好的营销的阶段,Crossfire DSP广受欢迎是因为他专注于用户需求而不断改进产品,这有点类同于现在的APP应用,贴近用户不断地升级。2016年刚开始,交叉火力又放大招,推出300W内置4.2(6)声道的DSP超薄炮A8,一下子就吸引了市场的关注。A8不仅仅只是将6声道输出的DSP功放和超薄低音炮合并在一起,更牛X的地方,我们一起来玩转。

自交叉火力DSP超薄炮CF-A8推上市场以来,深受广州大爱好音乐的车主和汽车音响改装店家的喜爱和追捧。近日,广州酷派电子又推出酷声DSP超薄炮CS-X8。

在最近新鲜出炉的美国CES 2019创新获奖产品中,有意思的是在发烧音响领域获奖的产品都和数字相关:要么是支持无线传输蓝牙高清音频连接,要么就是全系统DSP数字音频处理等。这些都说明,数字音频时代的真正来临。在汽车音响行业这几年也是DSP数字处理器盛行,这说明DSP技术的优势正越来越受到业界的认可。DSP功放作为数字化音频处理技术的应用,有着强大的应用功能,业界也出现了许多如直接和原车主机对插的DSP专用功放,也有专门的发烧级的DSP处理器。在汽车音响系统的配置里,各种不同车型不同的喇叭数量配置又出现了各种不同声道数的DSP处理器,这也使得DSP功放五花八门而良莠不齐,让许多车主无从选择。

不用说,国内汽车音响已经是数字时代。从数字流媒体音源,到数字音频DSP,带个D就觉得是高科技。但音响效果骗不了人,就如有人将MP3音乐格式转换成WAV,用频谱一看就知道是“样子货”,级数根本达不到。许多DSP处理器将CPU、混频、采样和数位弄得特别地牛X,你都不用听,一用软件内行的人就看出来它到不了这个级别。当然,汽车音响界肯定有许多真正牛X的好东西,你没有一双金耳朵,你也要有一双慧眼,看功能看软件和调校,你就知道哪款才是真正的Hi-end。

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歌剧世家从开发i系列的DSP产品,从i8-i10都以专业级DSP功能应用,发烧级音响效果而著称。而这次全新开发的A系列DSP功放产品,又是看中了车主在选择DSP功放的痛点而重新开发的新系列。

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从另一个角度来说,社会越来越多真假难分、良莠不齐的产品和服务信息,让更多的车主迟疑,而放缓购买。汽车音响粗放式发展的红利正在退去,但这也正能显露出产品与服务的真正价值。在汽车音响行业,今年逆市飘红的Flux 智能DSP产品,用优秀的市场表现证明了这一点。从Flux推出的系列DSP产品,从革命性的EVO系列,到现在的Master级,产品迭代级紧随市场需求。有良好的产品打底,才有市场营销的持续发力。今天360汽车网对德国Flux下半年的拳头产品Master 7来彻底研究,看看Flux定义的汽车音响智能化,在DSP功放类产品中如何插上智能化的翅膀?

发烧级AB类放大器+双核DSP处理器

不同于市场许多小功率放大器采用D类功率放大器,为了保证更好的听感,酷声CS-X8采用声音更好的AB类电路设计,所有电子元器件都是采用音响级进口元件,双面板加上自动诊断和多重保护的电路设计,稳定性非常高。前后门四个声道的输出可达65w;两个低音声道分别是2欧配置,可以输出200w,来推动四音圈的超薄低音。

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Mosconi舞仕刚柔在数字音频上,可以说是全世界第一个将DSP技术全面应用到前级处理器上的品牌。在2011年左右就在全球推出了第一款DSP处理器DSP 6to8,也就是我们平常说的6进8出DSP,这也带起了整个欧洲DSP处理器的风潮。在2016年,时隔四年后再推出8进12出的DSP 8to12,当然一定不是简单地只是将声道数加多了。在2016-2017年将汽车音响界所有的大奖都拿完了,包括EISA的最佳处理器,CES消费类电子展的最佳创新奖等,最核心的则是它的192kHz/24bit高清数字音频的处理能力,请注意数字后面我所说的高清,这其实在家用音响和便携式数播里已是主流。

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不同于市场许多小功率放大器采用D类功率放大器,为了保证更好的听感,交叉火力A8采用声音更好的AB类电路设计,所有电子元器件都是采用音响级进口元件,双面板加上自动诊断和多重保护的电路设计,稳定性非常高。前后门四个声道的输出额定可达4x25w的足功率输出,峰值可达65w;两个低音声道分别是2欧配置,可以输出100w,来推动双音圈的超薄低音。

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8声道的DSP功放A68,即专业又专用

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Master 7的发烧理念**

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在业界专用的DSP功放都是采用线束对插,就如同在主机后面加一个黑盒子安装简单,但DSP功能很大程度上只用了其中的一部分功能。另外,直接采用原车主机的电源线,这也说明这台DSP功放产品的功率不可能大,通常有20w左右就不错了。歌剧世家针对市场的现状,推出全新系列的大功率DSP专用功放A68,内置8声道的DSP处理能力,从外观来看,就与普通的专用DSP的功率要大许多。

从外观来看,DSP 8to12应用的设计风格和前款是一样的,白色喷砂铝壳,黑色Mosconi的标志。DSP的下方一侧是信号的输入和电源的连接,另一侧则是信号的输出还有如软件数据线、蓝牙模块以及数字信号的输入和输出等,输出部分为12声道输出,并有光纤信号输出等。就外观而言,从颜色到质地,Mosconi的功放产品在业内可以说最有设计感,没有之一。

从Flux Master 7的技术特性来看,用一句话总结它的发烧理念,我估计是:人无我有,人有我优。别人没有的我要全有,别人有的我要高一级。而这种理念,贯穿其产品设计、精选用料以及软件功能应用等。

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X8的核心处理DSP芯片为48 Bit双核处理器,主频达到160M,高达96kHz采样频率,业界出色的数字信号A/D和D/A转换技术,确保整机有着出色的音质表现。DSP可以对音频信号数字化处理包括电子分频,时间校正和EQ均衡等,并可以对数字音频处理包括增益控制、信号相位调整和限制。

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Flux Master 7是德国佛伦诗最新一代的智能DSP功放,它的原型基本设计为四进八出的DSP功放,有着Flux智能DSP系列一致的外观:简约铝色外观处理,接线端略作隐藏式设计;和音响系统连接端全在一侧,另一侧则是USB软件接口和外接设备的连接端子。外接端子可以连接另配的线控器,可以独立调节音量、选择输入音源、并调用预设的各种调校模式和车内音响系统的各种应用场景。

A8的核心处理DSP芯片为48 Bit双核处理器,主频达到160M,高达96kHz采样频率,业界出色的数字信号A/D和D/A转换技术,确保整机有着出色的音质表现。DSP可以对音频信号数字化处理包括电子分频,时间校正和EQ均衡等,并可以对数字音频处理包括增益控制、信号相位调整和限制。

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A68的外观体积相对于一般的专用DSP要厚要重许多,表面是铁灰色拉伸铝散热件,正上面是歌剧世家功放级产品的椭圆特色。A68的左侧板是电源输入和喇叭信号输出,从这一端来看,如同一台专业级的功率放大器,电源接线端子可以接入4号线,并配有REM启动连接口;喇叭输出端为声道1-4的驱动喇叭的功率输出。在整个侧板上有众多的散热通风口,这也从另外一方面来说,它的功率比较大。

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X8的连接和功能说明

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在输入输出端,这台DSP 8to12有着自己独特的小技巧。从字眼上来看是8进12出,其实可以说这台DSP有11进:声道1-6的六声道的高电平/低电平输入,声道7-8可以作为AUX输入,另外还有一路光纤数字信号输入,一路同轴数字信号输入,还有一个可扩展的接入蓝牙模块的信号输入。其中声道1-6可以选择Hi高电平输入(按下),和Lo低电平输入(弹出)。而且1-8声道每个声道都可以直接调整输入增益值,并且在下面有CLIP(削波失真)的指示灯,就是你的输入增益调得过大失真了,指示灯会提示你。

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