改装技师将汽车的前声场喇叭,奔驰E300的原车使

2019-12-08 08:24 来源:未知

高音单元安装在门板三角位处。

对线束进行捆扎、固定,保持整洁

德国RS音符200-3三分频套装的高音单元使用了丝膜球顶设计,让音乐的高频部分清晰亮丽,中音和中低音单元使用了纸盘设计,这让音乐的中频部分音色饱满、富有弹性;中低音部分低沉有力,量感十足。经过高品质的Mundorf组件分频器的调节,可以让音乐更为顺畅、自然。

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中低音单元安装在驾驶坑位。

前声场选择了德国零点GZUC 16SQ两分频套装喇叭,它具有灵敏性高、保真效果好等特点。

意大利史泰格STEG 宝马专用喇叭BM45C中音单元安装在门板原位。

将拆下的原装喇叭和升级使用的意大利史泰格奔驰专用音响喇叭相比较,可以看出原车的喇叭做工一般,驱动喇叭的磁铁也非常的小,可想而知原车的声音表现也不会特别的理想。而升级使用的意大利史泰格奔驰专用音响套装喇叭,做工精致、用料充足。播放出来的音乐音色饱满、感染力强。经过声场定位以后,改装技师将高音单元安装在了门板三角位处,中低音单元,依旧安装在了驾驶坑位。

音响改装配置/前声场:意大利史泰格专车专用喇叭(史泰格BZ25高音头+史泰格BZ40A中音喇叭+3D旋转高音罩+史泰格BZW80L/R8寸低音喇叭)/功放1:意大利史泰格DST401D/功放2:意大利史泰格DST202D/信号线:捷宝GP2/音响辅材:鸣悦

奔驰E300是专门为中国消费者设计的高端商务轿车,在设计上它继承了奔驰E级车高端奢华的设计风格,同时还对车身的轴距进行了加长,让整车在外观上显得修长大气,同时也让汽车内室宽敞舒适,从而为驾乘人员提供了良好的用车环境。

高音单元则安装在车门板三角位处

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由于之前并无任何改装经验,所以车主对汽车音响改装还持有一定的怀疑态度。经过深入的沟通交流之后,车主决定采用无损安装方式,对汽车做一下改装升级。所以改装技师为车主推荐了意大利史泰格奔驰专用音响。它是奔驰专车专用的无损音改器材,将其安装在原位刚好合适,不会对原有线路做任何改动。

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改装配置清单:音源:原车主机/前声场喇叭:意大利史泰格奔驰专用音响

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中音单元安装在门板原位。

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改装配置清单:宝马1系三分频系统/前声场:意大利史泰格STEG 宝马专用喇叭 BM8+BM45C/音频处理器:爱威awave DSP6

意大利史泰格奔驰专用音响低音单元安装在驾驶坑位。

再好的车也做不到面面俱到,基本上厂方会选择升级车子的安全性、动力、提升车内饰、空间这些方面,音响就是厂方选择忽略的那个面。当然这也是因为每个购车人对音响的要求不同,有一小部分人觉得喇叭能响就好,也有些发烧友怎么烧都不过瘾,所以让车主购车后自主选择改装最好。

奔驰E300的原车使用了10个小柏林之声的喇叭,这样的配置在同级别车型当中也属于比较出色的配置,如果仅用来满足基本的听音需求,并没有太大的问题。但对一个音乐发烧友来说,这还远远不够。为了能够听到更为优质的音乐,车主来到毕节元音改,对爱车做了音响的升级工作。

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改装配置清单:主机:原车主机/前声场喇叭:德国RS音符200-3(德系车专用三分频套装喇叭)/前声场功放:意大利史泰格ST401 四路功放/处理器:卡莱维尔帝461A2

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