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2019-11-22 04:52 来源:未知

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bf999博胜发官方网站,在济南77改装店,刚好有一台车升级DSP功放,我们在门店喝茶了解KX460的功能和具体应用时,一小时左右KX460就安装调试完毕。上车试听的效果,和在MECA中国赛场的比赛车完全是同一风格和调校:声音有非常好的平衡度,印象深刻的是它还有着极佳的氛围与厚度韵味。原来调试的是77改装的掌门人,也是业界资深的汽车音响老炮-李建伟,这个EMMA中国的第一届裁判,从事汽车音响改装超过20年。许多人聆听加装DSP的汽车音响都认为声音薄而干紧,但这台车却有良好的醇厚感和氛围。

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歌航电子的DSD云主机可以与原车完美融合,接入电源即可自主播放,同时与原车音响系统可以4路高电平输入,并有1组RCA信号输入而接入其它的音源,同时在输出信号上可以RCA输出(A1)或者光纤数字信号输出(A2),同时有方向盘遥控器,带视频输出在原车大屏显示;也可以通过手机APP,用智能手机来控制。

数字技术对音响行业的影响,其实比我们现在所了解的表象更加深刻。

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360汽车网点评:豪车发烧音响系统一机搞掂

在实际装车试听时,我们接入的是原车主机和原车音响系统,直接线束对插接入A3。良好的操控和高清音频带来的听觉体验,让你会觉得这台车的音响系统已经换装成了顶配的Bose音响,而且你还可以播放你的手机以及真正高清无损的DSD音乐。在试听中,原来的音响系统主机的所有音频设置归零,微调云主机里的EQ均衡,尽管它不如专业级的有31段或更多的可调频段,但其实以普通应用来说,15段EQ已经足够。

除了高清无损音乐重播,还要有“车性”

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传统CD主机,无发烧CD碟片的窘境

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最近几年在360汽车网编辑部测试的汽车音响DSP产品,少说也有近百款。DSP处理器,专用DSP功放,专业级功放内置DSP,各式各样的DSP产品大行其道,市场火爆。这也说明数字音频处理技术越来越成为主流,任意一个品牌如果没有DSP类产品,或者没有针对DSP技术有相关配套的产品,都是没有跟上时代趋势。但对于DSP数字音频,还是会有一些烧友或音乐爱好者对其音质表现有歧视,的确只重视功能而不重视音质的DSP产品,虚有其表而没有发烧效果。

每声道80W的实际功率输出,可以覆盖行业90%的后装喇叭升级,只用一台A5就可以搞定。这也是豪车这类型车主所喜欢的,不用对车载原车电路,原车结构大动干戈,就可以轻松HiFi升级,而获得优秀的音质效果。当然大功率的A5在实际连接时,电源线需要额外加装,按MECA汽车音响竞赛的标准,应用至少6号线,并配置60A保险来保护线束。

为发烧后级留有6路RCA升级接口

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A3云主机:DSD+DSP+DA

而且近年来,随着高清影音的盛行,高清音乐越来越成为音响发烧友们的新宠。Hi-Res高清无损音乐、APE母带高清音乐文档、DSD高清无损数字音频,再加上发烧元素的融入,在家用音响和便携式音乐聆听盛行;而你车上还是又老又旧又卡顿的CD主机,无法兼容而跟不上时代。

事情正在起变化。一些看似不经意的事件,却意味深长。

小结:不以音质为主的DSP都是耍流氓。从KX460的实际装车效果来看,简单升级就会使原车音响有着质的飞跃。在实际的聆听中,还发现一个有趣的现象,在充满着音乐氛围的车厢环境里,好音效带来的体验度会让你完全忘记是置身于车内,有真正的临场感。许多玩DSP汽车音响的,比较注重音场、音像位置,但却忽略音乐性的高保真度,反而会使声音更瘦更不耐听。KX460的实际安装应用体验可以得到,DSP数字技术让音场准确性实乃小菜一碟,好音质好音品才是好产品的关键。

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也就是说,如果你不想换原车音响的主机或喇叭,直接应用A3就可以享受手机上你喜欢的音乐,或者是你喜欢的DSD无损音乐了,而且大功率的输出,使原车音响系统有更好的爆棚效果。

作为车载播放器,除了高清无损音乐的重播,还需要它与汽车的操控以及原车音响系统等有着良好的衔接,即车载播放器的“车性”要好。如播放音源的选择应智能化自动切换;车主驾驶时操作简单方便,不用分心;能和原车音响系统对接,不需要改动原车的线束,同时可以扩展连接更多的后级设备。

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