所以虽然路虎揽胜原车的音响他很满意,bf999博胜

2019-11-22 04:52 来源:未知

宝马320Li整体外观看起来漂亮优雅,内饰做工也很精致有质感,不过缺点是储物空间小,动力也一般,还有就是原车的音响效果不怎么好。宝马320Li的原车音响标配是前后车门保一只4寸的喇叭,驾驶室地板上有两只8寸的中低音喇叭,没有高音,出来的音效只能说是有声音,并不能将音乐的韵味和情感传达出来,车主经过在网上与朋友等各方的咨询了解后,最后定下来惠州精至升级诗芬尼音响。

18款的丰田汉兰达不管是5座还是7座的,其车载影音系统还算是比较丰富的,标配大屏幕触屏娱乐影音导航加蓝牙、AUX音效以及USB接口,再加前后七个喇叭组合成的多声道布局,还是基本能满足汉兰达这种大空间SUV车型的日常听需,不足的是音源部分解析差以及功率偏低,如果是长时间想听听音乐来舒缓疲劳的话,原车音响的声音就会显得干硬细节不足,还有失真刺耳的情况出现。

汉兰达是丰田最畅销的一款大尺寸SUV,它有着宽大的车身,车内空间大;动力十足却油耗很低;同时还标配了同级别车型中最高标准的安全装备;行驶过程中也很安静,它是一款口碑极佳的车型。只是原车的音响系统却是它的短板,有很多汉兰达车主反馈原车喇叭的声音干瘪,发声不清晰。所以下面这辆汉兰达来到了精至惠州店,选择Sinfoni诗芬尼汽车音响进行升级。

这次改装的主角是一辆路虎揽胜,车主是位享受生活、懂品味的音乐发烧友,尤其爱听人声。之前也为他的其他车升级过一个小10万的音响系统,然而改装后的效果却并没有让车主满意,他说声音很蒙,很飘,不是他想要的效果,所以虽然路虎揽胜原车的音响他很满意,但一直还没找到合适的方案改装。后来偶然的机会听了一位朋友改装的车,那声音一下子就打动了他,所以在朋友介绍下,他来到了精至汽车音响改装,为路虎揽胜升级。

音响改装如今已经得到了消费车主的普遍认同与肯定,慕名过来改装的车主也越来越多,如这辆宝马530Li,来聆听圣驾试听了TOMCLUB堂口的器材之后,当即决定改装。

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应车主的要求,尽量减少改装的痕迹,前声场用诗芬尼宝马专用三分频套装喇叭,与原车喇叭无损换装,加一只10寸超低音补充低频。由诗芬尼DSP六路功放弥补原车主机解析力差、功率小的问题,再加上电容以及车门隔音,让每一件音响器材都能发挥出最佳的效果。

拆下来的汉兰达原车喇叭,入手很轻,制作也比较粗糙,出来的声音有些混杂不清,细节丢失较多。

原车喇叭采用廉价纸盆,底部只有一块很小的钕磁铁,发出来的声音自然是很单薄,并且容易失真。

拆开原车门,虽然路虎揽胜属于豪车,但车门却也没有做什么隔音处理,原车门都是空空的大洞,不仅有噪音和共振异响,也不利于声音的传播。

宝马530Li原车前声场是8寸三分频套装,此次改装前声场更换为TOMCLUB堂口伯爵三分频套装喇叭,虽然并不是宝马专车专用,但通过改装技师的巧妙安装,照样能够无损换装;后声场是一对TOMCLUB堂口伯爵中音喇叭做为补充。另有12寸超低音喇叭补充低频,让整个声场效果更为全面完整;再加上芬朗功放的动力支持和欧迪臣音频处理器的调试,让每一件器材都发挥出了最大的潜能,让宝马530Li拥有了好音质。

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惠州精至汽车音响为车主推荐了诗芬尼改装方案:前级由诗芬尼B06智能DSP功放辅助原车主机,保证音源的纯净与稳定,还能驱动前声场的三分频套装喇叭,主动分频让音乐层次感更分明,细节表达更加的充分。德国禾弦1500.1给超低音喇叭强大的功率输出,补充声音的下潜。

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原车门的大洞

为了给音响器材提供一个好的声学环境,改装技师为宝马530Li的车门做了细致的隔音处理,车门用止震板做了双层隔音处理,车门内饰板也用吸音白棉做了隔音处理,有效的减少了路噪和风噪的传入,防止车门的共振异响,让喇叭有更好的音质。

车门用赛伦科特止震板做了双层隔音处理,车门形成一个密封的箱体,减少噪音提升音质。

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这次改装选择了Sinfoni诗芬尼新品Wise Bo6 DSP音频处理器,为音响系统提供高质的音源;前声场是S65两分频套装喇叭加一对S30中音喇叭组合成三分频,美国派贝斯十寸超低音补充下潜,德国禾弦的四路功放为扬声器提供稳定的功率输出。

路虎揽胜原车载影音系统配置还是比较丰富的,前后高中低共12个声场喇叭,音效也算不错,完全满足于一般车主的日常听需。只是车主是烧友,对音质要求更是精益求精。

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前声场的三分频套装喇叭由诗芬尼S65两分频套装+诗芬尼S30中音喇叭组合而成,其中高、中音单元倒模安装在A柱

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诗芬尼宝马三分频套装高音单元安装在三角位,中音和中低音喇叭都是原位换装,车门中音喇叭为了更好的固定和音效,改装技师特意定制了木质垫圈,将改装过程中的每个细节都处理到位。

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诗芬尼新品Wise Bo6DSP汽车音频处理器,专车专用无损安装,采用美国专业级CS DSP方案处理和Hi-Hi级音质处理芯片,支持人工智能调音和存储9种EQ模式。而且,双CPU精准控制很好地抑制了开机的电流冲击声。Wise Bo6DSP不仅做到了中英文双语界面调控,车主能随意切换成远程控制开关模式,调音更简单方便。

拆下来的原车喇叭

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有好的音色还不够,必须要有好的隔音与其搭配才能让音乐效果更完善,车主考虑到这一点,四门至内衬进行内外三层隔音处理,隔音材料选用欧洲进口赛轮科特环保型隔音,一直深受车友们的喜爱。

TOMCLUB堂口伯爵三分频套装喇叭,有着极为独特的声学设计,产品材质也是精挑细选,最为适合车厢内复杂的工作环境。HiFI级蚕丝高音声音有质感穿透力强;“飞船式”设计的中音单元,在极小的安装空间也能有温润饱满的中频还原;中低音单元音盆经过特殊的强化处理,配合大R悬边设计,让中低频深沉有力,并且可耐受高温与高湿的车厢环境。

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中低音单元原位安装在车门,与高、中音单元搭配组合成完美的三分频。并且为了提高中低音的声音发挥,车门做了双层隔音处理,为喇叭提供一个良好的工作环境。

诗芬尼Wise Bo6 DSP音频处理器专车专用接线,只需与主机对插上就可以,体积小巧,座椅下或是副驾储物箱都可以安装,不占用空间。

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