荣威Ei5电动休旅车北京首批用户交付,荣威Ei5将

2019-11-08 15:08 来源:未知

交车仪式现场,车主王女士正在拍照发朋友圈,“我比较看重它的外观和空间,开着有面子,坐着也舒服。”荣威Ei5基于全球首个纯电动休旅车架构打造,外观设计融入了东方韵律的设计哲学,时尚的同时也符合中国消费者的审美。同时,荣威Ei5还拥有宽适的空间,之前我们体验过,即使是身高1.8米的用户都可以舒服地坐在里面。

据了解,荣威Ei5百公里电耗低至12.2kwh,在目前已知的纯电动车型中是最优的,堪称“最节能”纯电动。其采用高能量密度的三元锂电池,是目前少数几款能量密度超过140 Wh/kg的电池之一,并且具有低衰减的特点,保证8年或20万公里后电池衰减不超过30%,并达到IP67防尘防水民用最高等级,保证电池安全。

图片 1

根据官方介绍,荣威Ei5搭载的热泵空调技术,在室外-5℃环境下,比传统空调节能50%以上,有效降低空调能耗对续航里程的影响,让用户放心开空调;iBooster智能电控制动系统,能量回收效率接近100%,当用户行驶在拥堵路况时,不用担心走走停停带来高电耗。另外,荣威Ei5也达到了40分钟可充至80%电量的速度,在节能的同时也做到了高效率充电。

(iBooster智能电控制动系统)

续航里程超300km完全满足日常需求

图片 2

在高效节能的热泵空调、强劲的iBooster智能电控制动系统,以及世界级的三电核心技术加持下,荣威Ei5合理分配每一度电,节约利用每一丝能量,成为同级“最节能”车型。同时,荣威Ei5还拥有最美外观设计、最宽适车内空间、全球最强的互联网汽车智能系统2.0等优势,必将为用户带来最美、最节能、最舒适、最智能的高品质出行体验。

原标题:荣威Ei5电动休旅车北京首批用户交付,上市10天拿下2000订单

荣威Ei5将成北京绿色出行新风景

荣威Ei5还很好地解决了新能源车主的“充电焦虑”,直流快充同级最快,40分钟即可充至80%的电量,一杯咖啡的时间就能让爱车“满血复活”。

图片 3

图片 4图片 5

图片 6

清明小长假前夕,北京的雾霾还没那么严重,笔者清晨出发赶往位于雁栖湖的国际会展中心,见证“新时代·新能源·新车—荣威Ei5”的北京首批车主交车仪式。远离城市的喧闹,依山傍水,这里的新鲜空气不由得让人狠吸一口。

3月31日,上汽荣威Ei5首批车主交车仪式”在北京举行。首批车主拿到了期盼已久的新车钥匙,开始了全新的绿色生活。上汽荣威Ei5定位为纯电动休旅车,外观采用了上汽最新律动设计语言,整体车身线条十分流畅,倒梯形的大嘴式前脸是目前荣威品牌的家族式特征,辨识度非常高。除了外观好看之外,车辆还搭载了一块容量为35度的动力电池,0%充至80%需40分钟,满电状态下工况续航超300公里。

(高能量密度三元锂电池)

荣威Ei5不只是“偶像派”,还是深藏不漏的“实力派”。该车搭载的是目前少数几款能量密度超过140 Wh/kg的电池之一,再加上iBooster智能电控制动系统和热泵空调两大尖端技术的助力,荣威Ei5以更少的耗电量实现了超300km的续航里程。

车主张先生一边忙着体验荣威Ei5的互联网汽车系统,一边乐呵呵把荣威Ei5推荐给送他来提车的朋友。他对朋友说,买车之前就听说这套系统非常智能,想要做什么,直接说话它就能听懂。不仅如此,上汽荣威Ei5搭载的互联网汽车智能系统2.0版本还支持语音导航、智能找桩、自驾游旅途服务等功能,可以让出行更智能、更便捷。

世界顶尖绿芯科技实现12.2kwh同级最低电耗

电动休旅车成用户尝鲜新宠

除了外型新颖车机系统智能,荣威Ei5整车还有很多强大硬件。其搭载的三元锂电池量密度超过140 Wh/kg,在目前纯电动车中处在上等水平。除此之外车辆还配备了iBooster智能电控制动系统,以及热泵空调两大高效节能硬件。正因如此,荣威Ei5以更少的百公里电耗实现了超300公里的续航里程。

荣威Ei5还配备了博世专为电动汽车开发的iBooster智能电控制动系统,能量回收效率接近100%,有效提升续航里程,轻松应对拥堵路况;另外,多种踏板感觉选择模式及优异的NVH性能,有效提升驾驶感受。

车主们对荣威Ei5的互联网汽车智能系统2.0相当感兴趣,智能AI人工语音系统、智能找桩、自驾游旅途服务,使用起来智能、便捷,这些都是假期出游爱车不可或缺的技能。

TAG标签:
版权声明:本文由bf999博胜发官方网站发布于胜博发-驾驶技巧,转载请注明出处:荣威Ei5电动休旅车北京首批用户交付,荣威Ei5将