改装版凯美瑞采用的是管式底盘,DG-Spec为这台发

2019-10-10 18:31 来源:未知

车身下方则放置了一台来自于丰田坦途的5.7L V8引擎,并匹配了TRD的涡轮增压器和液氮加速系统。这也使得凯美瑞Sleeper的四分之一英里加速时间近为9.8秒。轮胎也换为了更适合直线加速赛用的热熔胎,在最佳工作温度下可以提供更好的抓地力。

850马力!丰田改装车凯美瑞Sleeper

2014-11-13 11:01出处:杨亚楠 [编译]责编:杨亚楠

近日,在新一届的美国SEMA改装车展上,丰田发布了一款改装车——凯美瑞Sleeper。

虽然有着凯美瑞常规车型的外观,但仅仅是一个外壳而已内部隐藏着纯粹的赛车架构。

改装版凯美瑞采用的是管式底盘,合金轮毂以及赛车轮胎。该车搭载的是坦途的5.7升V8引擎,并且装备TRD机械增压系统和氮气加速系统,超过850马力的动力输出让这辆凯美瑞能够在9.8秒内完成0到400米的加速。

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虽然有着凯美瑞常规车型的外观,但仅仅是一个外壳而已内部隐藏着纯粹的赛车架构。

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从外观上看,这辆凯美瑞Sleeper和普通版车型并没有什么区别,依旧一副中庸的造型。如果丰田愿意,将它当做一台普通量产车挂牌上路也未尝不可。

改装版凯美瑞采用的是管式底盘,合金轮毂以及赛车轮胎。该车搭载的是坦途的5.7升V8引擎,并且装备TRD机械增压系统和氮气加速系统,超过850马力的动力输出让这辆凯美瑞能够在9.8秒内完成四分之一英里的加速。

[汽车 动力改装] 马上要引入国内的丰田C-HR在海外已经上市了一段时间,这次美国SEMA展上也出现了一辆C-HR,不过它有些不一样。

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夸张的尾翼和车身丰富的空力套件能够给到车辆136公斤的下压力,其加速G值将超过1.7G。

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