所以起步时油门和离合是需要配合的bf999博胜发官

2019-10-05 06:38 来源:未知

  最后

驾校教的虽然不科学,但毕竟也是为了让你能顺利地拿到驾驶证,说的也只是在我们拿到驾驶证之后日常开车时更好的做法。大家在日常驾驶时要多摸索,对不正确的方法进行改正,使车辆寿命更长。

先踩下离合器,再踩刹车。

握方向盘

  驾校教的虽然不科学,但毕竟也是为了让你能顺利地拿到驾驶证,说的也只是在我们拿到驾驶证之后日常开车时更好的做法。大家在日常驾驶时要多摸索,对不正确的方法进行改正,使车辆寿命更长。

换挡

一般驾校教的

实际上应该先踩下刹车,等车辆的速度降下来时再踩离合器。驾校的教练之所以让先踩下离合器,再踩刹车,是因为新手学员经常会踩刹车而忘记踩离合器,或离合器踩的晚导致熄火。但这样做会对车子造成很大损伤。

  新手开车因为踩刹车而忘记踩离合或者离合踩的晚导致熄火是很常见的事,所以一般驾校教练教的都是先踩下离合再踩刹车,其实这样是很不科学的。

恰当做法:在开车时不用每时每刻双手都紧握着方向盘,在路况不好或者激烈驾驶时,可以握紧方向盘。在日常驾驶时,其实是可以适当的放松点去开车。另外由于车轮在转弯后会自动回正,如果我们仍然紧握着方向盘别着劲会很累的。

驾校教练的那些“谎言”,你信了多少?

起步

  起步

一般是换挡过后的发动机转速在2000-2500转。这是大多数发动机的经济转速。运转平稳,油耗小,动力不弱。如果超车或需要速度时可以提高500转。当然这只是对一般的车来说,自己的车究竟什么样的转速行驶最合适,还是需要你揣摩的。

驾校教练的那些“谎言”,你信了多少?

在驾校学到的驾驶技巧一定是适合日常驾驶的吗?我说,不一定,你信吗?

  离合器

握方向盘

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驾校知识:双手要时刻紧握方向盘,转弯回正时,手仍需紧握方向盘。

  现阶段,每个驾驶员想要获得驾驶资格,必须要经过驾校学习和考试,关于驾校考试的问题,其实有一些驾校教练所教的内容属于“应试教育”并不适于日常的驾驶。而且,驾校使用的车辆进行过调试,和日常车辆不太一样,有些做法如果在平时驾车时使用,就会很毁车。今天就来跟大家说说一些驾校所教的误区。

驾校教法:先踩下离合器,再踩刹车。

新手开车因为踩刹车而忘记踩离合或者离合踩的晚导致熄火是很常见的事,所以一般驾校教练教的都是先踩下离合再踩刹车,其实这样是很不科学的。

实际上在起步时可以适当的给点油,让转速高一点再慢松离合,不用非等离合松完了再加油。

  一般是换挡过后的发动机转速在2000-2500转。这是大多数发动机的经济转速。运转平稳,油耗小,动力不弱。如果超车或需要速度时可以提高500转。当然这只是对一般的车来说,自己的车究竟什么样的转速行驶最合适,还是需要你揣摩的。

驾校教法:起步用1挡,起步后就要换2挡,速度到20公里时候升3挡,速度到30公里以上要换4挡,速度超过40公里的时候上5挡。要逐级降挡,不能跳挡。

在起步时可以适当的给点油,让转速高一点再慢松离合,不用非等离合松完了才能加油。

实际上应该让发动机保持在合理的转速。发动机转速高了,就升挡,转速低了就降挡,但如果死板的按驾校所教的做,对车是有害的。

  驾校教法:起步用1挡,起步后就要换2挡,速度到20公里时候升3挡,速度到30公里以上要换4挡,速度超过40公里的时候上5挡。要逐级降挡,不能跳挡。

怎样开车并不是一个很死板的事,驾校所教的也不是什么时候都合适,所以小伙伴们也没必要太刻意。

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驾校知识:起步用1挡,起步后就要换2挡,速度到20公里时候升3挡,速度到30公里以上要换4挡,速度超过40公里的时候上5挡。要逐级降挡,不能跳挡。

  握方向盘

恰当做法:先踩下刹车等速度降下来时再踩离合器。

驾校教的虽然不科学,但毕竟也是为了让你能顺利地拿到驾驶证,没有考到驾照的小伙伴,也没有必要去和教练撕逼,毕竟先拿到驾照才是真理。​​​

驾校知识:打着火之后,踩下离合,挂一档,然后慢慢松离合,直到感觉车子抖动后稳住离合,然后再松手刹,等车子慢慢移动之后,慢松离合,再踩油门。

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